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モータカー＋クレーン付きレールトロ
残念ながら2006年9月30日で廃止になってしまった
桃花台新交通ピーチライナーの作業車です
終点の桃花台東駅に隣接する本社車庫にて
手前には分岐器も見えます
位置情報(google map)
新交通システム(中央案内軌条式)ループ線
桃花台東駅の終点にあったループ線です
下から見るとこんな感じでした
残念ながら2006年9月30日で廃止になってしまった
桃花台新交通ピーチライナーの作業車です
終点の桃花台東駅に隣接する本社車庫にて
手前には分岐器も見えます
位置情報(google map)
新交通システム(中央案内軌条式)ループ線
桃花台東駅の終点にあったループ線です
下から見るとこんな感じでした
コメント
こんにちは。私は、桃花台ニュータウンに住んでいます。こちらの記事に、トラックバックさせてもらいました。
＞桃花台東駅に隣接する本社車庫
本社および車庫の南側の未整備の土地に、ようやく住宅の建設が始められるようです。ただこの場所、現在は付近住民が路上駐車した車が列をなしていて、「今後住宅ができあがったら、この車はどこに止められるのだろう・・・」と懸念しています。
桃花台は、駐車場不足が慢性化している状態です。できれば、「この本社と車庫の建物などを撤去して、駐車場にしてもらえれば、住民としては助かるなぁ・・・」と思っています。
kyu3様
コメント＆TBありがとうございます。
私が桃花台線に乗ったときは、お盆休みの夕刻でしたが
ほとんど乗客がおらず、経営してけるのかと心配になっていた矢先の
廃止決定でした。
廃止後のインフラの扱いが決まっていないようですが
新たな負担の生じない範囲で
周辺住民の方々の利便性が向上する方向へ整備されるといいですね
---------- oomatipalk [ 編集] URL . 02/04, 01:54 -----
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桃花台線廃止後の提案：本社跡地を、駐車場に
今回は、「桃花台線（ピーチライナー）」の廃止後、小牧市 光ヶ丘６丁目にある、運営会社の「本社屋」と「整備場」の跡地を、全て駐車場にしたら、・・・と言う案について、書こうと思います。以前、この案について書きましたが、今回は、それを図にしてみました。左の地図
今回は、「桃花台線（ピーチライナー）」の廃止後、小牧市 光ヶ丘６丁目にある、運営会社の「本社屋」と「整備場」の跡地を、全て駐車場にしたら、・・・と言う案について、書こうと思います。以前、この案について書きましたが、今回は、それを図にしてみました。左の地図
桃花台新聞 02/03, 08:34
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群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP京王れーるランド難易度高め若葉台は地元向けイベントというスタンスなのかもしれません。
さらに言うと毎年開催しているわけではなく、開催しても抽選で10月のため他社のイベントと被る確率も高いでカケス神戸電鉄有馬線・三田線 - 有馬口＞スイカさん
こんばんは、小平はやはりSSSでしたか
所沢、小川、拝島、飯能につきましては
ご紹介いただきました分すべて確認済みです
ありがとうございます
小竹oomatipalk