レイルエンヂニアリング黒部峡谷鉄道

ナローゲージ複分岐器

おーしまさんのHPですでに存在は知っていた複分岐器です
実は黒部ルート見学会に参加したのも、これを見るのが半分目的だったり(笑)

構内のどこにあるのかはわからなかったので、
列車を降りたあと、どう探そうかな～と思っていたら
降りた直後ホームのその先に発見
無事にカメラに収めることができました♪

反対側から見るとこんな感じ
係員の人が見えますが、
奥に見える2つの手動式転轍機で3つの方向に転換しているのですね
部品も一体鋳造ではなく、全て組み立てのようです

位置情報(google map)

ナローゲージシーサスクロッシング

こちらはホームの欅平方にあるシーサス
軌間が小さいだけあって、ガードレールの配置も独特です
こちらも轍叉部は組み立てのようです

黒部関電ルート目次
↓関電トロリーバス - 黒部ダム
↓関西電力黒部ルート - インクライン
↓関西電力黒部専用鉄道上部軌道 - 黒部川第四発電所前
↓関西電力黒部ルート - 欅平上部
↓関西電力黒部専用鉄道 - 欅平下部
↓黒部峡谷鉄道 - 欅平
↓黒部峡谷鉄道 - 宇奈月

11.22 (Thu) 23:55 CM0. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　複分岐器 ]
[ タグ：複分岐クロッシング特殊鉄道分岐器ナローゲージ(762mm) ]

最近のお仕事の話　パート2＞bad.Ⅳh-95さん
運輸区は運輸区で脱線復旧訓練をやってみるたいです
MCよりは重そうで大変そうです
割り出しでトングレールを壊すといろいろ大変ですね

＞saraさん
oomatipalk阪急神戸線 - 十三＞きりんさん
はじめまして、コメントありがとうございます
私は運用的なことが分からなかったので、
そちらの記事で時系列を知ることができて良かったです

ところでoomatipalk最近のお仕事の話　パート2こんばんは
１枚めの葉っぱのお写真を見て、ビックリしました。
本当にきれいなハートの形になっていますね。
お仕事の途中で、こんなに可愛らしい葉っぱを見ると
なんsara最近のお仕事の話　パート2　かなり昔、名古屋車両区を向野橋の上から見ていたら、キハ４０か４８の脱線復旧をやっていたのを
見たことがあります。
　今考えると、トングレールを下げて保線の方がbad.Ⅳh-95阪急神戸線 - 十三　はじめまして。きりんと申します。よろしくお願いします。
　専門的なことはよくわかりませんが、この引込線のことが気になっていました。

　トラックバックを送りまきりんJR九州の、でっかい車止標識その2＞saraさん
九州の楽しみは、やっぱりでっかい標識です
小さい標識の9個分くらいの大きさでしょうか
直方はあると思ってなかったので、見つけられてうれしかったです
oomatipalkJR九州の、でっかい車止標識その2こんばんは
直方にも大きな車止標識があったのですね。今まで気がつかなかった私でした。緑の中なので、気がつかなかったのかも・・。（今度、先頭車両に乗車して撮影したsara