レイルエンヂニアリング黒部峡谷鉄道

ナローゲージ複分岐器

おーしまさんのHPですでに存在は知っていた複分岐器です
実は黒部ルート見学会に参加したのも、これを見るのが半分目的だったり(笑)

構内のどこにあるのかはわからなかったので、
列車を降りたあと、どう探そうかな～と思っていたら
降りた直後ホームのその先に発見
無事にカメラに収めることができました♪

反対側から見るとこんな感じ
係員の人が見えますが、
奥に見える2つの手動式転轍機で3つの方向に転換しているのですね
部品も一体鋳造ではなく、全て組み立てのようです

位置情報(google map)

ナローゲージシーサスクロッシング

こちらはホームの欅平方にあるシーサス
軌間が小さいだけあって、ガードレールの配置も独特です
こちらも轍叉部は組み立てのようです

黒部関電ルート目次
↓関電トロリーバス - 黒部ダム
↓関西電力黒部ルート - インクライン
↓関西電力黒部専用鉄道上部軌道 - 黒部川第四発電所前
↓関西電力黒部ルート - 欅平上部
↓関西電力黒部専用鉄道 - 欅平下部
↓黒部峡谷鉄道 - 欅平
↓黒部峡谷鉄道 - 宇奈月

11.22 (Thu) 23:55 CM0. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　複分岐器 ]
[ タグ：複分岐クロッシング特殊鉄道分岐器ナローゲージ(762mm) ]

土佐電鉄 - 高知駅前＞下司孝之さん
土電は高知で働いている間(1ヶ月でしたが)
｢土佐電｣という度に地元の方からずっと直されていました

堀川の件は存じ上げませんでした
それから残念なoomatipalk土佐電鉄 - 高知駅前トデン　都電ではなく土電。
土電は高知城下の堀川の上も通っています。
暗渠にしてしまって誰もそこが堀川とは知りません。

堀川の復活を願って運動を続けています。下司孝之JR西日本 - 豊岡鉄道部＞f54560zgさん
コメントをいただくのは初めてですが
私の方もいつもそちらのブログを拝見させていただいています
実は現在働いている線区の昔の写真もありまして
私自oomatipalkJR西日本 - 豊岡鉄道部いつも楽しく拝見させていただいていますのでちょっとあやふやなのですが、コメントさせていただくのは初めてかもしれません。
豊岡機関区(昔の名前でスミマセン)、変わっf54560zgバー銀座パノラマ渋谷店＞岸田法眼さん
こちらこそありがとうございました
僕もこういったお店は初めてだったのですが
想像以上にテンションが上がってしまいました(笑)
またよろしくお願いいoomatipalkバー銀座パノラマ渋谷店こんにちは、先日はどうもありがとうございました。

バーに行くのは初めてだったのですが、よく行っている居酒屋とは違った雰囲気で、居心地がよかったです。

再びお岸田法眼若桜鉄道 - 若桜＞bad.Ⅳh-95さん
転車台も記事がたまってきたので
そろそろ分類の勉強をしようかと思っているところです
ちなみに今日は横浜で発掘された四連転車台を見てきました

oomatipalk