謎の急落線路

黒部ルート見学会が解散になって、
欅平駅の改札をいったん出るためにホームを歩いてたら
なんか変な物が見えたので、とりあえず写真を撮ってみました。
奥に線路が見えます。
軌間内が凹んでいますが、
これはピット等でよくあるのでそんなに珍しいものではありません
でも、その線路がそのまま右手の谷へ急降下・・・ってジェットコースターですか?
この下には一体何があるのでしょう

見学会のトロッコを降りた所から
何の気なしにこの辺りを撮った写真を拡大してみました
手すりと謎の線路の間には階段があるようです
さらに軌間内は何かを支承するような突起が見えます
ケーブルカーのケーブル受け滑車にも見えるんですが、とにかく謎です(笑)
08/08/22追記
そんな謎の線路ですが、どうやら本当にケーブルカーのようです
こちらに貴重な写真が紹介されています
(リンク先:線路巡礼(LUNの歴史を記録します))
08/09/07追記
コメントで情報をいただきました
こちらにこの線路をインクラインとして使用中の写真が紹介されています
(リンク先:くろてつふぁん ~黒部峡谷鉄道を追って~)
位置情報(google map)
30kgレールと合成マクラギ

ホームを歩いていたら、
30kgレールに合成マクラギというアンバランスな組み合わせ
ホーム上からの軽量レールの判別方法ですが
継目板に注目して、ボルトが4本とも同じ方向を向いていたら30kgレール
4本のボルトが互い違い逆方向に入っていれば37kgレールです
レールの外側にブロック状の物が置いてありますが
これはチョックといって、レールの小返りや軌間拡大防止のために設置されています
ちなみに、合成材料のチョックも初めて見ました♪
黒部関電ルート目次
↓関電トロリーバス - 黒部ダム
↓関西電力黒部ルート - インクライン
↓関西電力黒部専用鉄道上部軌道 - 黒部川第四発電所前
↓関西電力黒部ルート - 欅平上部
↓関西電力黒部専用鉄道 - 欅平下部
↓黒部峡谷鉄道 - 欅平
↓黒部峡谷鉄道 - 宇奈月

黒部ルート見学会が解散になって、
欅平駅の改札をいったん出るためにホームを歩いてたら
なんか変な物が見えたので、とりあえず写真を撮ってみました。
奥に線路が見えます。
軌間内が凹んでいますが、
これはピット等でよくあるのでそんなに珍しいものではありません
でも、その線路がそのまま右手の谷へ急降下・・・ってジェットコースターですか?
この下には一体何があるのでしょう

見学会のトロッコを降りた所から
何の気なしにこの辺りを撮った写真を拡大してみました
手すりと謎の線路の間には階段があるようです
さらに軌間内は何かを支承するような突起が見えます
ケーブルカーのケーブル受け滑車にも見えるんですが、とにかく謎です(笑)
08/08/22追記
そんな謎の線路ですが、どうやら本当にケーブルカーのようです
こちらに貴重な写真が紹介されています
(リンク先:線路巡礼(LUNの歴史を記録します))
08/09/07追記
コメントで情報をいただきました
こちらにこの線路をインクラインとして使用中の写真が紹介されています
(リンク先:くろてつふぁん ~黒部峡谷鉄道を追って~)
位置情報(google map)
30kgレールと合成マクラギ

ホームを歩いていたら、
30kgレールに合成マクラギというアンバランスな組み合わせ
ホーム上からの軽量レールの判別方法ですが
継目板に注目して、ボルトが4本とも同じ方向を向いていたら30kgレール
4本のボルトが互い違い逆方向に入っていれば37kgレールです
レールの外側にブロック状の物が置いてありますが
これはチョックといって、レールの小返りや軌間拡大防止のために設置されています
ちなみに、合成材料のチョックも初めて見ました♪
黒部関電ルート目次
↓関電トロリーバス - 黒部ダム
↓関西電力黒部ルート - インクライン
↓関西電力黒部専用鉄道上部軌道 - 黒部川第四発電所前
↓関西電力黒部ルート - 欅平上部
↓関西電力黒部専用鉄道 - 欅平下部
↓黒部峡谷鉄道 - 欅平
↓黒部峡谷鉄道 - 宇奈月






コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk菁桐炭坑跡毎度閲覧させていただいております。これからも記事の投稿を頑張って下さい。応援しています。HiraJR九州の、でっかい車止標識 その5JR九州のデカデカ車止には設置基準はないと思います。車止リニューアルの際にデカデカに変えていると思われます。
JR九州以外では諫早の島鉄でも見られました横浜市民?号多摩都市モノレール運営基地>T.Hさん
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねw
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalk