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今年の鉄道の日のポスター
今では唯一の現役である、熊本電鉄5000系が大きく描かれています
九州の主要駅に貼られていたという話を聞いたので
ダメ元で熊本電鉄へ直接問い合わせてみたところ、
ポスターの製作は熊本電鉄ではなかったのですが
いろいろご手配をいただいて無事に手元に届きました
熊本は遠いですが、ぜひ現役のうちに会いに行きたいものです
ただ、狭いアパートには A1版のポスターを貼る場所がありません(笑)
端っこを拡大
あの先生っぽいなと思ったら、やっぱりでしたｗ
コメント
こんばんは
ポスターが届いてよかったですね。( ^ ^ )
今、とても驚いていて、震えながら（すみません、大袈裟な表現ですね、でも本当です。）書いています。
私、先月に小倉駅のモノレールのりばに行ったときに同じポスターを見て、とても気になって写真を撮ってきていたのです。
青ガエル・・に似ているけれど、違うよね・・・そう思いながら、どなたにお聞きしたらよいものかわからなくて、記事にするにもどうしようかと迷っていたのです。
熊本電鉄5000系・・・だったのですね。
今週は忙しいので記事にできないかもしれませんが、私も小倉駅と共にポスターと一緒に後日・・記事にしたいと思っています。
こちらにお邪魔させていただいてよかったです。
熊本は遠いと思いますが、ぜひ、九州にいらしてくださいね。
私も熊本電鉄5000系のことを知りたくなりました。
1枚のポスターから、繋がるのですね。
長々とコメントをしてすみませんでした。m(_ _)m
＞saraさん
こんばんは、saraさんもポスター見られてたんですね
青ガエルは東急をはじめ、長野電鉄、上田交通、福島交通、岳南鉄道、松本電鉄で走っていましたが
現在は2編成2両だけが、熊本電鉄でがんばって走っています
僕は母の生まれが東急沿線だったので
実家に遊びに行く際は乗るのは青ガエルでした
また、福島に住んでいたときはエンジとクリーム色になったカエルで
飯坂温泉まで遊びに行ってました
九州は遠いのですが、何とか熊本へは行ってみたいと思います
小倉駅は、ビルの中に吸い込まれていくモノレールがとても好きです♪
昔JR九州の採用試験を受けに行った帰りに小倉へ寄った時は、
時間も無かったのに1駅だけ乗りましたよ(笑)
小倉駅の記事も楽しみにしてます
折尾駅や肥薩線も、もう一度行ってみたいなぁ
こんばんは
５０００系の記事を三つに分けて書きました。
拙い記事で申し訳ないのですが・・・。m(_ _)m
私もいつか熊本に行きたいと思っています。
５０００系が走っている姿を見てみたいです。( ^ ^ )
＞saraさん
記事楽しみにしてましたよ
また読みに行かせていただきますね♪
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群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP京王れーるランド難易度高め若葉台は地元向けイベントというスタンスなのかもしれません。
さらに言うと毎年開催しているわけではなく、開催しても抽選で10月のため他社のイベントと被る確率も高いでカケス神戸電鉄有馬線・三田線 - 有馬口＞スイカさん
こんばんは、小平はやはりSSSでしたか
所沢、小川、拝島、飯能につきましては
ご紹介いただきました分すべて確認済みです
ありがとうございます
小竹oomatipalk