先日、北神急行フェスティバル2016へ行った際に谷上駅を利用しました
その際にふと、このホームって
軌間の違う線路に挟まれてるんだな～と思いまして
そんなことを下の写真とともにツイートしたところ、
結構な反応があったので、調べてみたくなりましたｗ
一応条件として
・島式ホームの同一平面で乗り換えができること
・縦並びもOK
・ホーム上に改札があってもOK
にしています
・島式ホームの同一平面で乗り換えができること
・縦並びもOK
・ホーム上に改札があってもOK
にしています
一応がんばって調べてみましたが、あくまでVer.1です
落ちなどあれば、教えていただければ幸いです
| 駅名 | 路線 | 軌間 | 路線 | 軌間 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新函館北斗 | 北海道新幹線 | 1435 | 函館本線 | 1067 | 改札有 |
| 秋田 | 秋田新幹線 | 1435 | 奥羽本線 | 1067 | 縦並び |
| 和田 | 秋田新幹線 | 1435/1067 | 奥羽本線 | 1067 | 三線軌 |
| 刈和野 | 秋田新幹線 | 1435/1067 | 奥羽本線 | 1067 | 三線軌 |
| 神宮寺 | 秋田新幹線 | 1435/1067 | 奥羽本線 | 1067 | 三線軌 |
| 大曲 | 秋田新幹線 | 1435 | 奥羽本線 | 1067 | |
| 新庄 | 山形新幹線 | 1435 | 陸羽東線 陸羽西線 奥羽本線 |
1067 | 縦並び |
| 羽前千歳 | 山形新幹線 | 1435 | 仙山線 | 1067 | |
| 北山形 | 山形新幹線 | 1435 | 奥羽本線 | 1067 | |
| 赤湯 | 山形新幹線 | 1435 | 山形鉄道 フラワー長井線 |
1067 | |
| 米沢 | 山形新幹線 | 1435 | 米坂線 | 1067 | |
| 福島 | 奥羽本線 | 1435 | 東北本線 | 1067 | |
| 西武遊園地 | 西武多摩湖線 | 1067 | 山口線 (レオライナー) |
AGT (側方案内式) |
|
| 表参道 | 東京メトロ銀座線 | 1435 | 半蔵門線 | 1067 | |
| 九段下 | 東京都営地下鉄 新宿線 |
1372 | 東京メトロ半蔵門線 | 1067 | |
| 金沢八景 | 京浜急行本線 | 1435 | 逗子線 | 1435/1067 | 三線軌 |
| 箱根湯本 | 箱根登山鉄道線 | 1435 | 箱根登山鉄道線 (小田急) |
1067 | |
| 桑名 | 近鉄名古屋線 | 1435 | 養老鉄道線 | 1067 | |
| 近鉄富田 | 近鉄名古屋線 | 1435 | 三岐鉄道近鉄連絡線 | 1067 | |
| 橿原神宮前 | 近鉄橿原線 | 1435 | 近鉄吉野線 | 1067 | 1番8番ホーム |
| 東福寺 | 京阪本線 | 1435 | JR奈良線 | 1067 | 改札有 |
| 谷上 | 北神急行線 | 1435 | 神戸電鉄有馬線 | 1067 | |
| 過去 | |||||
| 小田原 | 箱根登山鉄道線 | 1435 | 小田急小田原線 | 1067 | |
| 新八代 | 九州新幹線 | 1435 | アプローチ線 | 1067 | |
| 建設中 | |||||
| 新潟 | 上越新幹線 | 1435 | 白新線(羽越本線) | 1067 |
この表の作成にあたり
いただいた情報を使わせていただきました
ありがとうございます。
コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk菁桐炭坑跡毎度閲覧させていただいております。これからも記事の投稿を頑張って下さい。応援しています。HiraJR九州の、でっかい車止標識 その5ＪＲ九州のデカデカ車止には設置基準はないと思います。車止リニューアルの際にデカデカに変えていると思われます。
ＪＲ九州以外では諫早の島鉄でも見られました横浜市民？号多摩都市モノレール運営基地＞T.Hさん
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねｗ
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalk