併用軌道平面交叉
大阪の住吉大社の目の前にある平面交叉です
この日はお正月だったので、参拝の人もたくさんいました
位置情報(google map)
この写真では、左手前が天王寺駅前方面
左奥が浜寺駅前方面
右手前が恵美須町方面になります
そして右奥の住吉公園電停へ進んでいくと･･･
曲線シーサスクロッシング
ここまで急カーブのシーサスも珍しいですね
位置情報(google map)
大阪の住吉大社の目の前にある平面交叉です
この日はお正月だったので、参拝の人もたくさんいました
位置情報(google map)
この写真では、左手前が天王寺駅前方面
左奥が浜寺駅前方面
右手前が恵美須町方面になります
そして右奥の住吉公園電停へ進んでいくと･･･
曲線シーサスクロッシング
ここまで急カーブのシーサスも珍しいですね
位置情報(google map)
2007.10.27 (Sat) 00:59 CM0. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 轍叉(クロッシング) ]
[ タグ ： クロッシング標準軌(1435mm)併用軌道動画 ]
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群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP