JSR専用線 発条脱線分岐器

南四日市駅のすぐ南側、踏切から確認することができます
スプリング付きはここだけ?

位置情報(google map)

DMC-GM1_P1020665.jpg
側道からも見ることができます。赤い四角が脱線分岐器の標識です
セ81号という名前みたいですね

DMC-GM1_P1020653.jpg
関西線の列車から見た位置関係
写真奥が南四日市構内です

参考リンク
四日市周辺の貨物線4 南四日市駅 / 廃線略図.net

続き、2台目

旧三菱化学専用線 脱線分岐器(廃線)
DMC-GM1_P1000198.jpg
上の脱線分岐のもう少し南側に、もう1台脱線分岐器がありますが
こちらの専用線はwikipediaによるとすでに廃止となっているようです

DMC-GM1_P1000186.jpg
こちらの脱線分岐も側道から確認することが可能です

位置情報(google map)

DMC-GM1_P1020647.jpg
↑↓の写真は関西線の列車から撮れた写真
DMC-GM1_P1020642.jpg
奥のレールの歪みっぷりが廃線となって久しい事を表していますね

DMC-GM1_P1020651.jpg
ついでに撮れた快速みえ
伊勢鉄道は別料金です
  
コメント

今頃のコメントで申し訳ありません。
発条の脱線分岐器って変わっていますよね。
素人考えでは、戻る時に転換操作を省略できるというメリットがありそうですが、だったらもっと普及してもおかしくないような・・・。
きっとデメリットがあるんでしょうね。
---------- f54560zg [ 編集] URL . 10/22, 21:19 -----

>f54560zgさん
いつもお世話になっております
発条の脱線分岐はここ以外では過去帖物件を含めても記憶にありません
単純に、基本の脱線分岐器図面に載っていない特殊なものなので
他の場所にはないのかなと考えています
---------- oomatipalk [ 編集] URL . 10/23, 23:17 -----
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