南海住之江検車区の保守用車側線に三枝分岐器があります。Gooeleで確認しました。
---------- kiuttsuan [
編集] URL . 08/28, 12:10 -----
＞kiuttsuanさん
はじめまして、情報ありがとうございます
住之江ですか、こんなところにあったんですね
全く知りませんでした。改めて情報ありがとうございます
しかし、外部からは全く見れる気がしないですね(笑)
---------- oomatipalk [
編集]
URL . 08/28, 21:28 -----
気になることが・・・
上の方のをグーグルで見たところ
同じのがもう1個あるよな・・・
---------- カズアキ [
編集]
URL . 09/16, 22:07 -----
＞カズアキさん
はじめまして、コメントありがとうございます
マップ見てみました。もう1個ありますね
まさかこんな近くにあるとはｗ
情報ありがとうございます。
ただし改めてみても全く見れる気がしませんね(笑)
---------- oomatipalk [
編集]
URL . 09/17, 22:22 -----
はじめまして。
ブログ主さんと似たような仕事をしている者で、製鉄所内の専用軌道の
点検業務を行っております。
うちの製鉄所内にも、1か所だけ複合分岐があります。
なのですが、場内は撮影禁止と守秘義務のため、お見せ出来ないのが残念です･･･
---------- allegro [
編集] URL . 09/26, 23:40 -----
＞allegroさん
はじめまして、コメントありがとうございます
製鉄所の中の軌道保守というと、あの会社さんでしょうか
溶接工事ではお世話になっているかもしれません
製鉄所内にも特殊分岐があるのですね
製鉄所の一般公開も行ってみたいのですが、
基本撮影禁止なのが辛いところです(笑)
情報だけでもありがとうございました。
---------- oomatipalk [
編集]
URL . 09/30, 22:06 -----
こんばんは
秋田-土崎間にある南秋田運転所秋田支所の跡地にまだ3-way(おそらく三枝)が残っているようです。Googleマップで探してみてください。
ただ、最近になって車庫の解体が進んでいるため撤去されるのは時間の問題かもしれません。
---------- カケス [
編集] URL . 09/12, 22:33 -----
＞カケスさん
情報ありがとうございます
航空写真で探してみました。
上下線間の跡地、シーサスと建屋の間に三枝分岐器がありますね
ただ、この場所どうやって確かめればよいのか途方にくれますね
近くに跨線橋等もないですし、
隣の老人ホームに入れてもらえれば最高なのですが(笑)
あとはドローンしかないでしょうか･･･
---------- oomatipalk [
編集] URL . 09/13, 22:54 -----
東京メトロの和光検車区にも三枝分岐があることを発見しました。
GoogleMapで確認できます。
二つ上のカケスさんのご指摘物件は、GoogleMapで見ると
現在は太陽光発電所になってしまっていますが、
レールを撤去しないまま太陽光パネルを並べているので、
往時の写真と突き合わせながらたどっていくと、
今でも三枝分岐が残っているのが確認できますね。
難易度高いですが。
---------- z-tips [
編集] URL . 12/03, 01:52 -----
日立製作所笠戸工場から専用線が出てくる直前に、
同一方向（直進する線路に対して、左側に2本線路が分岐する）への
複分岐があるようです。
多くの人の目に触れていそうなのに、
不思議とネット上での情報がほとんど見つかりません。
---------- z-tips [
編集] URL . 04/23, 23:40 -----
和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
また出荷の時でも見れればいいのですけどね
---------- oomatipalk [
編集] URL . 05/13, 23:49 -----
コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk菁桐炭坑跡毎度閲覧させていただいております。これからも記事の投稿を頑張って下さい。応援しています。HiraJR九州の、でっかい車止標識 その5ＪＲ九州のデカデカ車止には設置基準はないと思います。車止リニューアルの際にデカデカに変えていると思われます。
ＪＲ九州以外では諫早の島鉄でも見られました横浜市民？号多摩都市モノレール運営基地＞T.Hさん
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねｗ
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalk