10月20日に多摩都市モノレールで車両基地見学会があるということだったので
行ってみることにしました。


高松駅で降りて上を見上げると見事なデルタ線が


本社を囲む出入庫線


分岐器転換見学の場所に展示されていた運営基地の配線図
71Pが見たくて来たんだけど…俯瞰できそうな場所が無い


多摩モノにある分岐器の種類
だから5差分岐を見に来たんですけど…
係のお兄さんに聞いてみたけど、やっぱり見える所はないそうです。残念

78P分岐器

跨座式モノレール用2差分岐器

転換動画はこちら



桁は鉄製のレール上を動いていました
リニアの分岐器に似ていますね

位置情報(googlemap)

以下車止、トラバーサー、保守用工作車

車止

標識もしっかり付いています。
ゴム製の緩衝材が付いていますが、その側面を撮ったのが下の写真

Seibu MADE IN JAPAN
野球ボールのマークはまさしく西武なんですが
グループ会社一覧を見てもこんなの作るような会社が見当たらない
とりあえず謎です

トラバーサー

保守用工作車の出入庫にはトラバーサーが使用されています






鉄桁の移動には鉄道用レールが使われていました
刻印等は確認できず





タイヤ交換場

モノレールのタイヤを交換する施設も公開されていました
タイヤ交換の際は、台車ごと切り離すのだそうです




桁が降りた後回転しました。
動画を見てもらったほうがわかりやすいと思います



跨座式モノレール用アント

見た目アントっぽいなーと思いながら見ていたら
本当にアント工業製でした(笑)

車庫とトミンハイム

車庫の上は都営のマンションが建っています
三田線の西台みたいですね

ここからなら5差分岐器も見れるんでしょうね
もちろん関係者以外立ち入り禁止でした(笑)