レイルエンヂニアリング三岐鉄道北勢線

ナローゲージ三線軌

阿下喜駅に隣接して、762mm(2フィート6インチ)と
381mm(15インチ)の軌道が敷設してあります
北勢線とまち育みを考える会(ASHITA)による保存鉄道です
762mm軌道は下工弁慶号(2007年4月下松市へ返却、現在大鉄道博覧会展示中)
381mm軌道は超ミニ電ホクさん専用となっています

箱根登山鉄道では端のレールを共用していますが
この軌道では、中間のレールを共用しています

この施設についての詳細はトロの機関庫だよりをご覧ください

位置情報(google map)

ナローゲージ転車台

762mm軌道の終点には、転車台があります
381mm軌道は残念ながら、途中で終わっています。

これを見れば、軌間の違いがわかりますね

07.13 (Fri) 00:05 CM0. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　三・四線式軌道・分岐器 ]
[ タグ：三・四線式特殊鉄道軌道転車台ナローゲージ(762mm)特殊狭軌(610mm以下) ]

最近のお仕事の話　パート2＞bad.Ⅳh-95さん
運輸区は運輸区で脱線復旧訓練をやってみるたいです
MCよりは重そうで大変そうです
割り出しでトングレールを壊すといろいろ大変ですね

＞saraさん
oomatipalk阪急神戸線 - 十三＞きりんさん
はじめまして、コメントありがとうございます
私は運用的なことが分からなかったので、
そちらの記事で時系列を知ることができて良かったです

ところでoomatipalk最近のお仕事の話　パート2こんばんは
１枚めの葉っぱのお写真を見て、ビックリしました。
本当にきれいなハートの形になっていますね。
お仕事の途中で、こんなに可愛らしい葉っぱを見ると
なんsara最近のお仕事の話　パート2　かなり昔、名古屋車両区を向野橋の上から見ていたら、キハ４０か４８の脱線復旧をやっていたのを
見たことがあります。
　今考えると、トングレールを下げて保線の方がbad.Ⅳh-95阪急神戸線 - 十三　はじめまして。きりんと申します。よろしくお願いします。
　専門的なことはよくわかりませんが、この引込線のことが気になっていました。

　トラックバックを送りまきりんJR九州の、でっかい車止標識その2＞saraさん
九州の楽しみは、やっぱりでっかい標識です
小さい標識の9個分くらいの大きさでしょうか
直方はあると思ってなかったので、見つけられてうれしかったです
oomatipalkJR九州の、でっかい車止標識その2こんばんは
直方にも大きな車止標識があったのですね。今まで気がつかなかった私でした。緑の中なので、気がつかなかったのかも・・。（今度、先頭車両に乗車して撮影したsara