ダブルスリップスイッチ(DSS)＋シーサスクロッシング


位置情報(google map)

年末なので、大阪と京都の境にある実家へ戻ってきました
9月にメールフォームからリクエストをいただいていたのですが
返信のメールがエラーで帰ってきてしまっていた河原町のDSSを見てきました
真っ暗な場所だったので、使える写真を撮るのは難しかったです
10枚ほど同じアングルの写真をコンデジのいろんなモードで撮った中で、
その中のベストな1枚をさらにPCでいろいろ補正をかけて、やっと見れる写真になりました
写真の通り、作業中の方がいらっしゃったのですが、とても不審者だったと思います(笑)

河原町駅構内図(PDF)
上の構内図の通り、河原町駅は1号線から3号線までホームがあります
(阪急では番線ではなく、号線といいます)
この1号線と2号線の振り分けにDSSが用いられています
地下の限られたスペースを有効利用していますね

2号線終点

京阪淀屋橋のように、ホームが切り欠き状になっています
終点には標識があるものの、マクラギが申し訳程度に置いてあるだけで
コンクリートも制走提と呼ぶにはちょっと貧弱な気が･･･
まぁ地上子もありましたので、めったなことは起きないとは思います
そもそも2号線に入る電車自体が少なそうです

今年の更新はこれが最後になると思いますが
河原町の後は、正雀のアルナ車両の3線軌、大日の検車区、八尾南のDSSなんかも見てきました
関西でネタをまた貯めて、来年もネタ切れを起こさないようにがんばりたいと思います
それでは良いお年を