2種車止
位置情報(google map)
西鉄大牟田駅は頭端式櫛形ホーム
なぜか線路に降りられる階段が標準装備です
それよりも、車止の標識に何か違和感を感じます
下の福岡(天神)駅の標識と見比べてみたら、
大牟田駅の標識には黒い枠線が無いのに気付きました
標識の図形自体には変わりは無いのですが、枠線がないだけで印象も違うものですね
シーサスクロッシング
大牟田駅の福岡方にあるシーサスです
右側に広がっているのはJRの線路です
2010/06/07追加
いつも参考にさせていただいてる線路巡礼さんに
大牟田の4線軌道の写真付き記事がありましたのでご紹介します
西鉄線大牟田駅（不思議な線路工事の思い出）/ 線路巡礼
2種可動式車止
大牟田から一気に天神へ来ました
車止標識を見ると、黒枠が入っていますね
どちらかが西鉄の標準というわけではなさそうです
とりあえず、謎です(笑)
位置情報(google map)
西鉄大牟田駅は頭端式櫛形ホーム
なぜか線路に降りられる階段が標準装備です
それよりも、車止の標識に何か違和感を感じます
下の福岡(天神)駅の標識と見比べてみたら、
大牟田駅の標識には黒い枠線が無いのに気付きました
標識の図形自体には変わりは無いのですが、枠線がないだけで印象も違うものですね
シーサスクロッシング
大牟田駅の福岡方にあるシーサスです
右側に広がっているのはJRの線路です
2010/06/07追加
いつも参考にさせていただいてる線路巡礼さんに
大牟田の4線軌道の写真付き記事がありましたのでご紹介します
西鉄線大牟田駅（不思議な線路工事の思い出）/ 線路巡礼
2種可動式車止
大牟田から一気に天神へ来ました
車止標識を見ると、黒枠が入っていますね
どちらかが西鉄の標準というわけではなさそうです
とりあえず、謎です(笑)
コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk菁桐炭坑跡毎度閲覧させていただいております。これからも記事の投稿を頑張って下さい。応援しています。HiraJR九州の、でっかい車止標識 その5ＪＲ九州のデカデカ車止には設置基準はないと思います。車止リニューアルの際にデカデカに変えていると思われます。
ＪＲ九州以外では諫早の島鉄でも見られました横浜市民？号多摩都市モノレール運営基地＞T.Hさん
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねｗ
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalk