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特殊広軌軌道
写真をクリックすると線路方向の風景が見られます
クルマのイベントで八ヶ岳まで行ったので、
線路がスゴイという野辺山天文台へ足を延ばしてみましたが、
到着したのは見学終了の10分前
守衛さんに5分だけとお願いして全力走りで線路だけを見てきました
そこに広がっていたのは想像以上の大きさのパラボラアンテナと
想像以上に広い軌間の線路でした
踏切で実測してみたところ、ちょうど4000mmでした
位置情報(google map)
PCマクラギとゲージタイ
軌間が広すぎてPCマクラギも左右が別れています
軌間保持のために写真中央に見えるゲージタイが設置されているようです
締結バネに50Nの刻印がありました
より良い観測を行うために、適宜アンテナを移動させる必要があり
そのために線路が引いてあるようです
この日は移動台車を見ることはできませんでした
南北レールの終点にある移動台車の車庫
参考リンク
自然科学研究機構 国立天文台野辺山
構内案内図
赤いラインが線路になります
南北レールと東西レールの2系統があり、二つの線路はターンテーブルでつながっています
ちなみに1枚目の写真は東西レールを東方向に見た写真
下の車止は南北レールの南側終点(守衛所裏)になります
車止(制走堤)
車止も、軌間が広いのでレール1本ごとに独立しています
ターンテーブル
おそらく世界で一番広い軌間のターンテーブルでしょうね
パラボラと転車台と八ヶ岳
写真をクリックすると線路方向の風景が見られます
クルマのイベントで八ヶ岳まで行ったので、
線路がスゴイという野辺山天文台へ足を延ばしてみましたが、
到着したのは見学終了の10分前
守衛さんに5分だけとお願いして全力走りで線路だけを見てきました
そこに広がっていたのは想像以上の大きさのパラボラアンテナと
想像以上に広い軌間の線路でした
踏切で実測してみたところ、ちょうど4000mmでした
位置情報(google map)
PCマクラギとゲージタイ
軌間が広すぎてPCマクラギも左右が別れています
軌間保持のために写真中央に見えるゲージタイが設置されているようです
締結バネに50Nの刻印がありました
より良い観測を行うために、適宜アンテナを移動させる必要があり
そのために線路が引いてあるようです
この日は移動台車を見ることはできませんでした
南北レールの終点にある移動台車の車庫
参考リンク
自然科学研究機構 国立天文台野辺山
構内案内図
赤いラインが線路になります
南北レールと東西レールの2系統があり、二つの線路はターンテーブルでつながっています
ちなみに1枚目の写真は東西レールを東方向に見た写真
下の車止は南北レールの南側終点(守衛所裏)になります
車止(制走堤)
車止も、軌間が広いのでレール1本ごとに独立しています
ターンテーブル
おそらく世界で一番広い軌間のターンテーブルでしょうね
パラボラと転車台と八ヶ岳
2009.04.15 (Wed) 23:32 CM4. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 旅客運輸事業外鉄道 ]
[ タグ ： 事業外鉄道広軌(1435mm以上)車止転車台踏切 ]
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 旅客運輸事業外鉄道 ]
[ タグ ： 事業外鉄道広軌(1435mm以上)車止転車台踏切 ]
コメント
レールを見ていると、敷居のレールでもなんだか、どきどきしてしまう
ようでは、引き返し不能点まで来ていますね。私の場合ですが…ｗｗｗ
でも、ここのレールは、世界で何番目かに宇宙の始まりに肉薄してい
るレールですから、ワクワクしない方がおかしいかも。
卒業した中高一貫校のキャンプ場が瑞牆山の登山口と増富温泉の
間にあり、高校卒業後、ドライブで足を伸ばした時など、電波天文台の
「脇には」、何度も行ったことがありますが、構内に入ったことがないの
で、一度入ってみたいですね。
---------- bad.Ⅳh-95 [ 編集] URL . 04/16, 20:18 -----
＞bad.Ⅳh-95さん
私は昔から門扉のレールにも反応しています
天文台のパンフレットももらいましたが、
いつも地面を向いて仕事してるせいか何のこっちゃよくわかりません
天文台は年に1回公開があるらしいですが、
レールを見るだけなら一年中OKですよ
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
広い線路でおもしろいですね。
いつも楽しませてもらってます。
よろしければ相互リンクしていただけないでしょうか？
＞yuuduruさん
こんばんは、コメントありがとうございます
そちらの線路の写真も楽しませていただいています
相互リンクは大丈夫ですよ
よろしくお願いしますね
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群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP京王れーるランド難易度高め若葉台は地元向けイベントというスタンスなのかもしれません。
さらに言うと毎年開催しているわけではなく、開催しても抽選で10月のため他社のイベントと被る確率も高いでカケス神戸電鉄有馬線・三田線 - 有馬口＞スイカさん
こんばんは、小平はやはりSSSでしたか
所沢、小川、拝島、飯能につきましては
ご紹介いただきました分すべて確認済みです
ありがとうございます
小竹oomatipalk