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リッゲンバッハ式ラックレール
Panasonic_P1060818.jpg

ラックレール開始部
Panasonic_P1060919.jpg

風の高原鉄道を後にして
オーナーに教えていただいた日光の裏道を抜けて足尾までやってきました
足尾銅山観光は一度来たことがあるのですが
その時はいい写真が撮れなかったので、もう一度来てみました
ここの軌間は914mmだそうです。珍しいですね

位置情報(googlemap)

参考リンク
足尾銅山観光(足尾観光協会)

トロッコの最後尾から


坑道に吸い込まれるトロッコとスプリングポイント

トロッコが分岐器を割り出して
また元に戻っているのがわかりますか?

トロッコ最前列から(2016/12/11撮影)


ピニオンギア付き機関車と客車
Panasonic_P1060913.jpg

坑道入口
Panasonic_P1060911.jpg

チップラー(貨車ごと回転装置)
Panasonic_P1060901.jpg


  
コメント
何時も有難うございます。
oomatipalk様

 何時も非常に珍しいものを見せていただき、また当方の考察もないブログにもお出でいただき有難うございます。

 レールに関わりだした、前期高齢者年代から突然に電車の最前列にも乗り出すようになってしまいました。

 暇つぶしでは失礼ですが、また教えてください、よろしく。
---------- TAKATAKATAKA [ 編集] URL . 12/03, 08:02 -----

>TAKATAKATAKAさん
こちらこそ、いつも興味深い写真を見せていただいてありがとうございます
私も線路と関わりだしてからはまだ10年も経たない若輩者です
勉強しながら続けていければと思っています

年末年始は実家に帰る予定ですが、
新しく開通した中之島線に乗るのが楽しみです
またいつでも遊びに来てくださいね
---------- oomatipalk [ 編集] URL . 12/04, 00:50 -----
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