レイルエンヂニアリングりんどう湖ファミリー牧場その2

りんどう湖ファミリー牧場その2

前の記事の続き

駅がターンテーブル

スイス鉄道の電車は、運転台が片方にしかありません
そのため、駅では方向転換をする必要があるんですが
丘の上にある牧場駅は、なんと駅全体がターンテーブルになっています
ホームが見えますが、ホームごと回ってしまいます

終点から下り方向を見てみました
ホームも一体化しているのがわかりますか

回転する牧場駅

第3種甲車止

普通鉄道では、車庫線及びこれに類似する線路の終端に設置される車止です

位置情報(googlemap)

湖畔駅

かたや丘の下の湖畔駅では、
電車がラケット型のループ線をぐるっと回って方向転換します
ちなみに電車は湖畔駅→牧場駅と乗った方が、ループ線と転車台の両方に乗れますよ

ホルンの森駅車庫

中間にあるホルンの森駅の裏にある車庫です
ホルンの森駅では降車のみ可能です

レールと継目とボンド

軌間762mm、レールは6kgか9kgかちょっと確認できませんでした
自動踏切が設置されているためか、継目にはレールボンドが設置されていますね

11.18 (Tue) 00:07 CM0. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ：転車台車止事業外鉄道ナローゲージ(762mm)動画 ]

長野電鉄長野線 - 村山橋その2＞夢遥さん
はじめまして、コメントありがとうございます
いつも村山橋を渡ってらっしゃるんですね
すでに解体工事が始まってるんですか、寂しいですね
一部は須坂側にoomatipalk長野電鉄長野線 - 村山橋その2毎日お世話になってる橋です。とっても静かなんですね。
いつも、旧橋から工事の様子を眺めていましたが、今では、新橋から、日々解体の進む旧橋を眺めています。もう架線夢遥最近のお仕事の話　パート2＞bad.Ⅳh-95さん
運輸区は運輸区で脱線復旧訓練をやってみるたいです
MCよりは重そうで大変そうです
割り出しでトングレールを壊すといろいろ大変ですね

＞saraさん
oomatipalk阪急神戸線 - 十三＞きりんさん
はじめまして、コメントありがとうございます
私は運用的なことが分からなかったので、
そちらの記事で時系列を知ることができて良かったです

ところでoomatipalk最近のお仕事の話　パート2こんばんは
１枚めの葉っぱのお写真を見て、ビックリしました。
本当にきれいなハートの形になっていますね。
お仕事の途中で、こんなに可愛らしい葉っぱを見ると
なんsara最近のお仕事の話　パート2　かなり昔、名古屋車両区を向野橋の上から見ていたら、キハ４０か４８の脱線復旧をやっていたのを
見たことがあります。
　今考えると、トングレールを下げて保線の方がbad.Ⅳh-95阪急神戸線 - 十三　はじめまして。きりんと申します。よろしくお願いします。
　専門的なことはよくわかりませんが、この引込線のことが気になっていました。

　トラックバックを送りまきりん