レイルエンヂニアリング JR東日本 - 大宮総合車両センター

JR東日本 - 大宮総合車両センター

直角平面交差

写真をクリックすると引きの絵が見られます

2本のレールと、直角に交差する1本だけのレール
これって一体何なのでしょうか？
その答えがこれです

トラバーサー

トラバーサーとは、車両を平行移動させるための装置です
つまり上の写真では1本に見えるレールですが、約20m先にもう1本のレールがあるわけです

参考リンク：トラバーサー・・って？(駅・・・素敵な想い)

位置情報(googlemap)

トラバーサーの乗車体験をやっていました

長い行列に並んでやっとトラバーサーに乗れました
反対側の接続部分はこんな感じになっていました

トラバーサーの上からの眺め
すごく離れた2本のレールがわかりますか？

08.03 (Sun) 22:37 CM2. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　轍叉(クロッシング) ]
[ タグ：クロッシングその他設備狭軌(1067mm)広軌(1435mm以上) ]

こんばんは
TBを送信していただいて　ありがとうございました。
トラバーサーのお写真を拝見させていただいて　とても嬉しいです。
大宮工場のことが書いてあるブログを見るたびに、トラバーサーの中のレール（そして、どのくらいの大きさなのか）が知りたかったのです。本では小さな写真と文章だけだったので、頭の中で想像するしかできなくて・・。
もう１本のレールまで20ｍ・・・トラバーサーの大きさもよくわかりました。
私も、いつか実際に見ることができたらいいなと思います。
ありがとうございました。m(_ _)m

---------- sara [ 編集] URL . 08/04, 20:08 -----

＞saraさん
こちらこそ、記事で取り上げていただいてありがとうございます
トラバーサーの大きさですが、20mは見た目のおおよそです
1車両分くらいの大きさでしたので

乗ってみた感じでは、大きさの割に
すごくスムーズに動いていた印象があります

ちなみにいろいろ検索をかけてみたら、
小倉の工場にもトラバーサーがあるみたいですよ
実際目にされる機会があるといいですね

---------- oomatipalk [ 編集] URL . 08/06, 09:08 -----

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土佐電鉄 - 高知駅前＞下司孝之さん
土電は高知で働いている間(1ヶ月でしたが)
｢土佐電｣という度に地元の方からずっと直されていました

堀川の件は存じ上げませんでした
それから残念なoomatipalk土佐電鉄 - 高知駅前トデン　都電ではなく土電。
土電は高知城下の堀川の上も通っています。
暗渠にしてしまって誰もそこが堀川とは知りません。

堀川の復活を願って運動を続けています。下司孝之JR西日本 - 豊岡鉄道部＞f54560zgさん
コメントをいただくのは初めてですが
私の方もいつもそちらのブログを拝見させていただいています
実は現在働いている線区の昔の写真もありまして
私自oomatipalkJR西日本 - 豊岡鉄道部いつも楽しく拝見させていただいていますのでちょっとあやふやなのですが、コメントさせていただくのは初めてかもしれません。
豊岡機関区(昔の名前でスミマセン)、変わっf54560zgバー銀座パノラマ渋谷店＞岸田法眼さん
こちらこそありがとうございました
僕もこういったお店は初めてだったのですが
想像以上にテンションが上がってしまいました(笑)
またよろしくお願いいoomatipalkバー銀座パノラマ渋谷店こんにちは、先日はどうもありがとうございました。

バーに行くのは初めてだったのですが、よく行っている居酒屋とは違った雰囲気で、居心地がよかったです。

再びお岸田法眼若桜鉄道 - 若桜＞bad.Ⅳh-95さん
転車台も記事がたまってきたので
そろそろ分類の勉強をしようかと思っているところです
ちなみに今日は横浜で発掘された四連転車台を見てきました

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