機械式横取装置(本線直交型)


保守用車輌を本線から保守用車線または収容設備へ転線させるための装置のうち
分岐器とは異なり、未使用時は本線線路に欠線部や支障箇所を設けないものを
横取装置と呼びます

逆に言うと、横取装置を使用すると本線レールを完全に支障します
横取装置を使用する際は線路閉鎖や作業時間帯、保守用車使用
などの手続きを取って、本線列車が来ないようにしなければなりません
過去には横取装置の収納を忘れたまま線路閉鎖を解除してしまい
そこへ列車が来て、脱線してしまった事故も起きています
収納忘れを起こさないため、横取装置使用時は、その間ずっと警報が鳴っています
小田急の横取警報装置箱の写真がこちらの方で紹介されています

横取装置は分岐器型(手動･自動)と本線直交型に分けることができますが
この分類は私独自によるものです

三木鉄道の直交型横取装置はこちら

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新幹線用確認車


毎日始発の新幹線が走る前に、
線路に異常がないかどうか点検するための車輌です