宇高連絡船鉄道レールモニュメント
高松駅(現さぬき高松うどん駅)を出て左手に高松港旅客ターミナルビルがありますが
その建物を連絡船に見立ててレールが敷設されています
位置情報(googlemap)
分岐器っぽい部分は本当に分岐器っぽくしているだけのアレです
右のレールは池の中へ
左のレールは高松駅方向へ向かいつつ、途切れてしまいます
左のレール側から建物を見るとこんな感じ
自動ドアには機関車が描かれています
モニュメントの案内看板
建物の中のレール。なぜに長さが違うのでしょう？
参考リンク
宇高連絡船の名残。（上）/ 編集長敬白
高松駅(現さぬき高松うどん駅)を出て左手に高松港旅客ターミナルビルがありますが
その建物を連絡船に見立ててレールが敷設されています
位置情報(googlemap)
分岐器っぽい部分は本当に分岐器っぽくしているだけのアレです
右のレールは池の中へ
左のレールは高松駅方向へ向かいつつ、途切れてしまいます
左のレール側から建物を見るとこんな感じ
自動ドアには機関車が描かれています
モニュメントの案内看板
建物の中のレール。なぜに長さが違うのでしょう？
参考リンク
宇高連絡船の名残。（上）/ 編集長敬白
群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP京王れーるランド難易度高め若葉台は地元向けイベントというスタンスなのかもしれません。
さらに言うと毎年開催しているわけではなく、開催しても抽選で10月のため他社のイベントと被る確率も高いでカケス