2010年GWの予定実は助役になったのですが、そんなことは物ともせず
今年も無事に有給取れたので、北海道へ行ってみることにしました
JRの乗りつぶしは済んでいるので、転車台跡なんかを見に行きたいと思っています
4/30(金)
家→青森→函館
5/1(土)
函館→洞爺→長万部→ニセコ→倶知安→小樽→札幌
5/2(日)
札幌→小樽→小樽市総合博物館→小樽→札幌→札幌市交通資料館→札幌→釧路→根室
5/3(月)
根室→歯舞→歯舞漁港→根室→厚岸→奥行臼→中標津→根室標津→釧路→コールマイン→釧路→網走
5/4(火)
網走→浜小清水→藻琴→網走→北見→北見相生→陸別→北見→遠軽→旭川→稚内
5/5(水)
稚内→旭川→旭山動物園→旭川→札幌
5/6(木)
札幌→岩見沢→三笠鉄道村→岩見沢→札幌→鷲別→南千歳→新千歳空港→羽田空港
5/7(金)
鎌倉→桜木町→神保町→東向島→家
見たい場所を
地図に打ったら結構な数になりました
以下2009年11月の予定起業祭という、11月3日に北九州市で行われるイベントの中で
八幡製鐵所条鋼工場の一般公開があります
http://www.kigyosai.jp/2009/event/index.html#FactoryTour1年に1度のことなので、思い切って行ってみることにしました
と同時に、行きたいところもあったので一緒に行ってみることにします
以下動き
11/1(日)
家→東京→浜松町→羽田空港第2ターミナル→羽田空港→福岡空港→博多→博多南→小倉→
門司港→九州鉄道記念館→関門海峡めかり→九州鉄道記念館→門司港→戸畑→戸畑渡場→
若松渡場→若松→折尾→黒崎
11/2(月)
黒崎→鳥栖→肥前山口→大町→肥前山口→佐賀→佐賀駅バスセンター→昇開橋前→
旧佐賀線筑後川昇開橋→大川橋→JR久留米→日田→豊後森→旧豊後森機関区→豊後森→
二日市→西鉄二日市→西鉄福岡→天神→博多→黒崎
11/3(祝)
黒崎駅前→筑豊直方→直方→折尾→門司→下関→新下関→下関→小倉→企救丘→
小倉→スペースワールド→博多→福岡空港→羽田空港→羽田空港第2ターミナル→浜松町→
東京→家
ちょうど
こんなイベントもあるみたいなので
これも行ってみたいと思います
以下2008年GWの予定工事調整期間の都合もあって、割と長めに休めるようなので
熊本へカエルに会いに行くことにしました
ついでにいろいろ見てこようと予定を立ててみました
ルートの中で、ここは見ておいたほうが良いところなんてあったら教えて下さい
使用きっぷ：周遊きっぷ九州ゾーン
1日目
家→新大阪→博多→新八代→八代→人吉
2日目
人吉→湯前→人吉→吉松→鹿児島→(鹿児島市電)→鹿児島中央→新八代→熊本→(熊本市電)
3日目
熊本→立野→高森→立野→新水前寺→水道町→藤崎宮前→御代志→北熊本→上熊本
→熊本交通センター→熊本港→島原外港→諫早→長崎→(長崎電軌)
4日目
長崎→早岐→有田→伊万里→佐世保→鳥栖→基山→甘木→大牟田→大宰府→西鉄福岡
→天神→中洲川端→貝塚→西鉄新宮→千早→折尾→黒崎
5日目
黒崎駅前→筑豊直方→直方→田川後藤寺→行橋→城野→志井公園→企救丘→小倉
→門司港→(九州鉄道記念館)→小倉→広島→瀬野→みどり中央→大町→広域公園前
→本通→広島港→松山観光港→高浜→大手町
6日目
大手町→横河原→松山市→郡中港→伊予市→松山→(伊予鉄道市内線)→高知→高松
7日目
高松築港→長尾→瓦町→琴電志度→志度→高松→岡山→倉敷→三菱自工前→水島
→倉敷→岡山→清輝橋→岡山→姫路→飾磨→姫路→新大阪
8日目
京都→家
デジカメのメモリー足りるかなぁ…(*￣-￣)
あと蛇足ですが
GWあたりに発売される雑誌(書籍？)に協力することになりました
このblogのこともちょっぴり触れてもらえるみたいです♪
よかったら手にとって見ていただければ幸いです
『モハようございます。－あの人はなぜ、鉄道にハマるのか？』（オーム社刊）
2008年4月25日全国書店で発売開始
税込1,260円
作者の吉田さんが本の発売に合わせてブログを開設されたので
そちらもご紹介します
鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
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コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk菁桐炭坑跡毎度閲覧させていただいております。これからも記事の投稿を頑張って下さい。応援しています。HiraJR九州の、でっかい車止標識 その5ＪＲ九州のデカデカ車止には設置基準はないと思います。車止リニューアルの際にデカデカに変えていると思われます。
ＪＲ九州以外では諫早の島鉄でも見られました横浜市民？号多摩都市モノレール運営基地＞T.Hさん
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねｗ
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalk