馬車軌間シングルスリップスイッチ(SSS)＋シーサスクロッシング

googlemapで見つけた桜上水新宿方にあるSSSです
各駅停車の電車はこのSSSを通って本線へ合流します

位置情報(google map)


SSSの拡大


駅近くの踏切から同じSSSを見てみます
高いところからじゃないと良く分からないですね


さらにK字クロッシングの部分を拡大
転轍機が外に2つ並んでいるんですね

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モータカークレーン

軌間が特殊だと軌道機械も特注なんでしょうか
MCの前に見えてるスピーカーみたいなのはトークバックですね
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市電のレールを十分堪能したその奥に
もう一つお目当てのものがありました

東急電鉄 5000系電車



1954年に東横線に登場した超軽量の高性能車で数々の新機軸が取り入れられました。
ふっくらとした正面と塗装からアマガエルの愛称があります。
　製造初年　1954年


本物同様、模型も年季が入っているようですが
これからも大事にしていただきたいものです

札幌市交通局交通資料館の記事にHTレールの写真を載せた際に
横浜か仙台の市電保存館にもあるかもしれないという情報をいただきまして
その後訪れた仙台にはなかったので、これはいざ横浜ということだったのですが
なかなか行く機会がありませんでした

そんな中、JR東日本の本社で開催された技術展示会へ出張で行く機会がありまして
そのついでに横浜まで行ってみることにしました

市電保存館の全景、右側のバス車庫は昔は市電の車庫だったそうです

参考リンク　横浜市電保存館


ゲート前に設置されている市電車輪
注目すべきはレール。いきなりHTレールです


館内の市電体験ステージの最初にお出迎えしてくれるレール運搬車


写真をクリックすると拡大します
運搬されているレールもHTレールです
このレールは刻印がはっきり読み取れるようになっています
LORAIN STEEL CO MADE IN USA 91 375 1928 NIM OH
しかしながら、LOPAINと読める刻印は実際はLORAINが正しいようです

参考　US スチール・ローレン製鋼会社 / 古レールのページ

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無蓋貨車

貨車よりも目線は常に下を向いている私
ここには溝付きレールが設置されていました


溝付きレールの断面を接写で、だいぶ摩耗しているのがわかります
撮っている私の姿は想像しないでください


溝付きレールの輪切りも展示されていました
ちなみにこの記念のレールは私も持ってたりします(笑)


狭い場所に置かれている線路関係の展示物
クロッシングの全景を撮るにはこれしかないのです


別の個所に展示されているレール
溝付きレールにもいろんな断面があるんですね
左からHTレール、36K、68K、45K、70Kとなっているようですが
どう見ても真ん中のレールが68k/mあるようには見えませんｗ

参考リンク　ようやく試し撮り:横浜トラムポート / やざわのさいと　ふろく


その隣には別の溝付きレール
ベルギーのウグレー社製レールのようです


読める限りでは
OUGREE IX 1908
1908年9月製のようです
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双頭レール境界柵跡？

阪急中津駅を出るとすぐに貨物線にぶち当たるわけですが
そのフェンスの手前に短く刈り揃えられた双頭レールがたくさん並んでいます

昔は金網の代わりをしていたのでしょうか？
よくは存じ上げません

位置情報(google map)


1本1本の減り方にも味がありますな

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線路の反対側にある照明柱
これもレールでできてますが、刻印は確認できませんでした
ちなみに上の高架は阪急線です


貨物駅と新しい大阪駅ビル
この風景も、残った双頭レールもその内なくなってしまうかもですね
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