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下路式転車台と給水塔
福山を出発して井原鉄道、津山、若桜、餘部鉄橋と旅して
この日の終点は豊岡
薄暮の自由通路から、転車台が見えました
上の写真をクリックすると、転車台の拡大写真になります
位置情報(google map)
同じ自由通路から
エーデル鳥取、キヤ141、ホキ車が並んでいました
福山を出発して井原鉄道、津山、若桜、餘部鉄橋と旅して
この日の終点は豊岡
薄暮の自由通路から、転車台が見えました
上の写真をクリックすると、転車台の拡大写真になります
位置情報(google map)
同じ自由通路から
エーデル鳥取、キヤ141、ホキ車が並んでいました
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2009.06.27 (Sat) 00:54 CM2. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ ： 転車台狭軌(1067mm)車両軌道機械その他設備 ]
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ ： 転車台狭軌(1067mm)車両軌道機械その他設備 ]
余部橋梁 その2
23連トレッスル橋
夕方の餘部橋梁
古い気動車は全面展望が良くないので
下の動画ではやむなく運転士さんも一緒に写っちゃっていますが、
逆にいい感じになりました
とはいえ、降りて下からも見たかったなぁ
それだけが心残りです
位置情報(google map)
23連トレッスル橋
夕方の餘部橋梁
古い気動車は全面展望が良くないので
下の動画ではやむなく運転士さんも一緒に写っちゃっていますが、
逆にいい感じになりました
とはいえ、降りて下からも見たかったなぁ
それだけが心残りです
位置情報(google map)
HOの青ガエルとカクテル｢青ガエル」
鉄道総研の月例発表会を聴講するため、東京へ行ってきました
出張にしてもらえなかったので、自腹ですｗ
上京ついでに行きたいお店があったので、｢モハよう de キハキハ｣の吉田さんをお誘いしたところ
吉田さんからたくさんの方に声をかけていただいて、
｢古レールのページ｣の嵐さん、｢浦辺研究所｣の浦辺所長、｢マジで終電5秒前｣のオオゼキタクさん、
｢岸田法眼のRailway Blog｣の岸田法眼さん、｢秋間森林鉄道｣の國谷社長、
｢鉄道とパノラマの旅｣の酒井さん、｢ＴＯＭＯの鉄日誌｣のＴＯＭＯさん
吉田さんと私を加えて計9人という団体さんになってしまいました(笑)
団体さんで向かったのはマークシティ横の坂道を登りきったところにある
バー銀座パノラマの渋谷店です
全部で14席しかないのに、たまたま席が空いてて9人入ることができました
なぜ僕がここに来たかったのかというと、上の写真の緑色のカクテル
これが青ガエルをイメージしたものなんだそうです
見た目は緑色ですが、味はミカン味でした
ついでにマスターにお願いして、飾ってあったカエルの模型をテーブルに置かせてもらいました
店内は写真撮影OKですが、暗いのでシャッタースピードとピントを合わせるのが大変でしたｗ
渋谷の町並み
この一角には渋谷の町並みが再現されています
どうせならロープウェイとかどうですか？
位置情報(google map)
参考リンク
バー銀座パノラマ 渋谷店
バー銀座パノラマ 待避線 13 / パノラマオーナーブログ
人気鉄道ジオラマバー「銀座パノラマ」、渋谷に新店－駅前再現も / シブヤ経済新聞
「バー銀座パノラマ」渋谷店オープン！ / RMMスタッフ徒然ブログ
鉄道総研の月例発表会を聴講するため、東京へ行ってきました
出張にしてもらえなかったので、自腹ですｗ
上京ついでに行きたいお店があったので、｢モハよう de キハキハ｣の吉田さんをお誘いしたところ
吉田さんからたくさんの方に声をかけていただいて、
｢古レールのページ｣の嵐さん、｢浦辺研究所｣の浦辺所長、｢マジで終電5秒前｣のオオゼキタクさん、
｢岸田法眼のRailway Blog｣の岸田法眼さん、｢秋間森林鉄道｣の國谷社長、
｢鉄道とパノラマの旅｣の酒井さん、｢ＴＯＭＯの鉄日誌｣のＴＯＭＯさん
吉田さんと私を加えて計9人という団体さんになってしまいました(笑)
団体さんで向かったのはマークシティ横の坂道を登りきったところにある
バー銀座パノラマの渋谷店です
全部で14席しかないのに、たまたま席が空いてて9人入ることができました
なぜ僕がここに来たかったのかというと、上の写真の緑色のカクテル
これが青ガエルをイメージしたものなんだそうです
見た目は緑色ですが、味はミカン味でした
ついでにマスターにお願いして、飾ってあったカエルの模型をテーブルに置かせてもらいました
店内は写真撮影OKですが、暗いのでシャッタースピードとピントを合わせるのが大変でしたｗ
渋谷の町並み
この一角には渋谷の町並みが再現されています
どうせならロープウェイとかどうですか？
位置情報(google map)
参考リンク
バー銀座パノラマ 渋谷店
バー銀座パノラマ 待避線 13 / パノラマオーナーブログ
人気鉄道ジオラマバー「銀座パノラマ」、渋谷に新店－駅前再現も / シブヤ経済新聞
「バー銀座パノラマ」渋谷店オープン！ / RMMスタッフ徒然ブログ
2009.06.17 (Wed) 23:30 CM5. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ ： 転車台横取装置狭軌(1067mm)車両軌道機械 ]
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ ： 転車台横取装置狭軌(1067mm)車両軌道機械 ]
上路式転車台
津山を出て7つ目、岡山と鳥取の県境にある美作河井駅にも転車台がありました
残念ながら降りる時間がなかったので列車の中から写真だけ撮りました
位置情報(google map)
説明板と線路
撮った写真を拡大してみましたが読めませんでした
看板の内容は以下の参考リンクの方で読むことができます
参考リンク
JR因美線 美作河井駅と転車台 / aurora'62の気まぐれなる独り言
美作河井駅 転車台の概要 / 急行「砂丘」記念館
津山の鉄道もう一つの宝 / なべのさかやき
あっという間にお別れです
津山を出て7つ目、岡山と鳥取の県境にある美作河井駅にも転車台がありました
残念ながら降りる時間がなかったので列車の中から写真だけ撮りました
位置情報(google map)
説明板と線路
撮った写真を拡大してみましたが読めませんでした
看板の内容は以下の参考リンクの方で読むことができます
参考リンク
JR因美線 美作河井駅と転車台 / aurora'62の気まぐれなる独り言
美作河井駅 転車台の概要 / 急行「砂丘」記念館
津山の鉄道もう一つの宝 / なべのさかやき
あっという間にお別れです
腕木式信号機
広島から岡山を通って津山へ
ちょうど旧津山扇形機関車庫の一般公開日だったので
参加することにしました
この腕木式信号機は、実際手で動かすことができます
転車台と扇形車庫
写真をクリックすると、反対側が見られます
位置情報(google map)
参考リンク
旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室 / JRお出かけネット
横から見た転車台
転車台回転動画
広島から岡山を通って津山へ
ちょうど旧津山扇形機関車庫の一般公開日だったので
参加することにしました
この腕木式信号機は、実際手で動かすことができます
転車台と扇形車庫
写真をクリックすると、反対側が見られます
位置情報(google map)
参考リンク
旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室 / JRお出かけネット
横から見た転車台
転車台回転動画
2009.06.10 (Wed) 23:17 CM4. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 ターンテーブル(転車台) ]
[ タグ ： 転車台車止狭軌(1067mm)その他設備車両レール動画 ]
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[ タグ ： 転車台車止狭軌(1067mm)その他設備車両レール動画 ]
シーサスクロッシング
広島広島港(宇品)電停を出た直後にあるシーサス港(宇品)電停を出た直後にあるシーサス
ガードレールの無い路面電車用のシーサスのようです
昔どこかで資料を見たような気がするのですが、失念してしまいました
位置情報(google map)
制走堤
広島広島港(宇品)電停の車止
標識とゴムブロックが設置されています
しかし路面電車は、車止ギリギリまで来ますね
インファンド軌道
熊本市電にもあったインファンド軌道です
線間は緑化なのか雑草なのか区別がつきません
位置情報(google map)
広島広島港(宇品)電停を出た直後にあるシーサス港(宇品)電停を出た直後にあるシーサス
ガードレールの無い路面電車用のシーサスのようです
昔どこかで資料を見たような気がするのですが、失念してしまいました
位置情報(google map)
制走堤
広島広島港(宇品)電停の車止
標識とゴムブロックが設置されています
しかし路面電車は、車止ギリギリまで来ますね
インファンド軌道
熊本市電にもあったインファンド軌道です
線間は緑化なのか雑草なのか区別がつきません
位置情報(google map)
2009.06.06 (Sat) 22:44 CM5. TB0.
[ 趣味・実用 ： 鉄道 ] [ 分類 ： 普通鉄道 轍叉(クロッシング) ]
[ タグ ： クロッシング車止標準軌(1435mm)併用軌道 ]
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群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記軌間の異なる線路に挟まれたホーム＞TageSPさん
コメント＆情報ありがとうございます
橿原神宮前は思い浮かんだのですが、1番8番ホームを見落としていました
早速追加させていただきました
今後ともよろoomatipalk軌間の異なる線路に挟まれたホームこんにちは
いつも記事を楽しませていただきありがとうございます。
さて、僭越ながら
貴殿のブログでもご紹介いただいておられます
oomatipalk2.blog91.fc2.com/bTageSP京王れーるランド難易度高め若葉台は地元向けイベントというスタンスなのかもしれません。
さらに言うと毎年開催しているわけではなく、開催しても抽選で10月のため他社のイベントと被る確率も高いでカケス神戸電鉄有馬線・三田線 - 有馬口＞スイカさん
こんばんは、小平はやはりSSSでしたか
所沢、小川、拝島、飯能につきましては
ご紹介いただきました分すべて確認済みです
ありがとうございます
小竹oomatipalk