近鉄学園前駅から徒歩5分ほどのところに、大和文華館という美術館があります
受付を過ぎてすぐ横の木立の中に、鳥居を見ることができます
こちらが近鉄の沿線の神社から分霊された日本鉄道神社になります
生駒トンネル工事の犠牲者などもお祀りされているそうです
神社へ向う通路は通行止めとなっていて、一般の参拝はできないようになっています
平成16年までは、あやめ池遊園地の中にあったそうなのですが
閉園に伴いこちらへ移転されたようです
本殿も木立の向こう側に隠れて、全体を見ることはできませんでした
全体図にも神社は載っていません
受付から入ってすぐ左側の木立の中にあります
位置情報(googlemap)
参考リンク
美の巡礼 大和文華館 / KCNネットプレス
尚､川尻信号場の車止めについては未確コウイカ娘転車台まとめはじめまして。
津軽鉄道 津軽中里の転車台が地元グループの募ったクラウドファンディングによって整備され、転車可能となりました。
http://www.toonippo.co.jp/news_too401レ秩父鉄道秩父本線 - 石原秩父鉄道、人生30周年僕本人は秩父鉄道に始めて乗ったのは、1987年の春にでした。利用した時期は1987・4・1に狭山市から秩父市寺尾の[寺尾工芸]に転居及び入社に伴い、活躍された時期は1987・3岡本ひろげん(中川浩一)泉北高速鉄道 - 光明池車庫特殊発光信号機は、軌道よりも高いところを並走する道路から車の転落があった時に、鉄道側のフェンス（または高欄）上端に設置された検知線が切れることで緊急停止信号を現無記名レイルエンヂニアリング プラットホームホームの切欠きと乗越し分岐器、
群馬県利根郡みなかみ町の湯檜曽駅にもあった気がします。
上りホームの途中に下り線との渡り線のポイントなのですが、
普段は使わないたんたん山形新幹線・奥羽本線・仙山線 - 羽前千歳こんにちは。
新幹線と在来線の直通運転は、既存の設備をうまく改良しているように感じます。過剰な設備を持たずに、実現できる範囲で列車の利便性を高めているのが分かり風旅記近鉄名古屋線 - 近鉄名古屋こんばんは。
名鉄名古屋駅の手狭な空間と比べて、隣の近鉄名古屋駅は規模が大きいのですね。
地下の配線はなかなかよく見えませんが、このような複雑なものには興味が湧風旅記