ガントレットみたいな2線共用第1種車止
いつも参考にさせていただいている｢趣味人Tの伝言｣さんで教えていただきました
上総一ノ宮駅の大原方に3本の留置線があり、転動しても右下の本線に出ないように
左下に見える安全側線が設置されていますが、
シーサスのようで、シーサスではない何かの一端が重なって、第1種車止を共用しています
位置情報(googlemap)
北陸新幹線開業前の富山駅にも同じような設備がありましたが、こちらは撤去されてしまいました
ガントレット(？)部を通り抜けている七島踏切から見た風景
第1種車止側
奥に見えているのが駅です
シーサス(？)側
左にある建物は乗務員宿泊所のようです
七島踏切の敷板
内側レールは踏切ガードではないので、フランジウェイが確保されています
いつも参考にさせていただいている｢趣味人Tの伝言｣さんで教えていただきました
上総一ノ宮駅の大原方に3本の留置線があり、転動しても右下の本線に出ないように
左下に見える安全側線が設置されていますが、
シーサスのようで、シーサスではない何かの一端が重なって、第1種車止を共用しています
位置情報(googlemap)
北陸新幹線開業前の富山駅にも同じような設備がありましたが、こちらは撤去されてしまいました
ガントレット(？)部を通り抜けている七島踏切から見た風景
第1種車止側
奥に見えているのが駅です
シーサス(？)側
左にある建物は乗務員宿泊所のようです
七島踏切の敷板
内側レールは踏切ガードではないので、フランジウェイが確保されています
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalkJR九州の、でっかい車止標識 その2熊本駅の0A、0B、0Cは暫定感が半端なかったですから仕方ないですね
また全部の工事が終わったころに見に行けたらと思いますoomatipalk長野県水産試験場 その2はじめまして
小諸のSLですか、行ったことはあるのですがレールまでは確認できていませんでした
また行けた際には確認してみようと思います
ありがとうございましたoomatipalk桃花台新交通 2017年春はじめまして、コメントありがとうございます
その情報、私も見た気がします
また都合が合えば行ってみたいですね～oomatipalk転車台まとめRe: タイトルなしはじめまして
こちらのクラウドファンディング、私も微力ながら参加させていただきました
その後まだ再訪できていないのですが
また行ってみたいと思っていますoomatipalk泉北高速鉄道 - 光明池車庫コメントありがとうございます
こちらのクルクルパー、泉北の人に聞いてみたところ
自動車の転落検知だということのようですoomatipalk姫路市営モノレール 大将軍駅跡Re: タイトルなしはじめまして、情報ありがとうございます
こちらの方ですが、無事に手に入れることができました♪oomatipalk