その1 その2 その3 その4 その5
日豊本線 - 大分
大分駅小倉方引上線の車止
ちょっと遠めだったので300mmで狙ってみました
陽炎の向こう側でした
大分駅宮崎方の車止 その1
線路の途中にあるということは、まだ完全には切り替えが終わってないみたいですね
大分駅宮崎方の車止 その2
大分車両センター
宮崎方の車止 その1
宮崎方の車止 その2
牧駅のホームから見ることができました
宮崎方の車止 その3、4
日豊本線 - 南宮崎
志布志方の車止 その1
志布志方の車止 その2、3
三角線 - 三角
宮崎空港とか志布志とかにもあるのかなぁ
でっかい車止まとめ(H25.5現在)
ある駅
門司港、直方、田川後藤寺、吉塚、博多、博多運転区、二日市、鳥栖、久留米、荒木
熊本、熊本車両センター、新八代、水前寺、三角
川内、鹿児島中央、枕崎
伊万里
大分、大分車両センター
南宮崎
JR九州以外である駅
九州鉄道記念館、博多貨物ターミナル、鳥栖貨物ターミナル
ありそうでない駅
西唐津、若松、夜明、佐世保、長崎、立野、大畑
日豊本線 - 大分
大分駅小倉方引上線の車止
ちょっと遠めだったので300mmで狙ってみました
陽炎の向こう側でした
大分駅宮崎方の車止 その1
線路の途中にあるということは、まだ完全には切り替えが終わってないみたいですね
大分駅宮崎方の車止 その2
大分車両センター
宮崎方の車止 その1
宮崎方の車止 その2
牧駅のホームから見ることができました
宮崎方の車止 その3、4
日豊本線 - 南宮崎
志布志方の車止 その1
志布志方の車止 その2、3
三角線 - 三角
宮崎空港とか志布志とかにもあるのかなぁ
でっかい車止まとめ(H25.5現在)
ある駅
門司港、直方、田川後藤寺、吉塚、博多、博多運転区、二日市、鳥栖、久留米、荒木
熊本、熊本車両センター、新八代、水前寺、三角
川内、鹿児島中央、枕崎
伊万里
大分、大分車両センター
南宮崎
JR九州以外である駅
九州鉄道記念館、博多貨物ターミナル、鳥栖貨物ターミナル
ありそうでない駅
西唐津、若松、夜明、佐世保、長崎、立野、大畑
はじめまして、コメントありがとうございます
鉄道部材ではなく、海洋部材だったんですね
船がぶつかって大丈夫ならモノレールの車両でも大丈夫そうですねｗ
情oomatipalk多摩都市モノレール運営基地初めまして。
ゴム製の緩衝材についてですが、西武ポリマ化成株式会社の「ユニットⅡ型防舷材」で間違いありません。
http://www.seibu-p.co.jp/product/marine/bou_unit/inT.H三枝分岐器、複分岐器まとめ和光と笠戸の情報ありがとうございます
笠戸は門の前まで行ったことがあるのですが、
門のすぐ向こうに機関車が止まっていて
複分岐器を確認することはできませんでした
まoomatipalkJR九州の、でっかい車止標識 その2熊本駅の0A、0B、0Cは暫定感が半端なかったですから仕方ないですね
また全部の工事が終わったころに見に行けたらと思いますoomatipalk長野県水産試験場 その2はじめまして
小諸のSLですか、行ったことはあるのですがレールまでは確認できていませんでした
また行けた際には確認してみようと思います
ありがとうございましたoomatipalk桃花台新交通 2017年春はじめまして、コメントありがとうございます
その情報、私も見た気がします
また都合が合えば行ってみたいですね～oomatipalk転車台まとめRe: タイトルなしはじめまして
こちらのクラウドファンディング、私も微力ながら参加させていただきました
その後まだ再訪できていないのですが
また行ってみたいと思っていますoomatipalk