6線軌道

工業用バッテリー式機関車(バテロコ)の製造を行っているこちらの会社に
テスト用軌道があるということで見に来ました
外から見ることができるか心配していたのですが、
社屋とテストコースの間に公道が通っていたので無事に見ることができました
480(外フランジ),508,610,762,914,1067,1435mmの機関車の走行に対応しているそうで
奥の勾配は50‰となっています
位置情報(google map)
参考リンク
テストコースが完成致しました。 / 公式HP

併用軌道と専用軌道

終点
各軌間は多分こんな感じじゃないかなと思います
間違っていたらすいません

走行テスト中は車両進入禁止です

工業用バッテリー式機関車(バテロコ)の製造を行っているこちらの会社に
テスト用軌道があるということで見に来ました
外から見ることができるか心配していたのですが、
社屋とテストコースの間に公道が通っていたので無事に見ることができました
480(外フランジ),508,610,762,914,1067,1435mmの機関車の走行に対応しているそうで
奥の勾配は50‰となっています
位置情報(google map)
参考リンク
テストコースが完成致しました。 / 公式HP

併用軌道と専用軌道

終点
各軌間は多分こんな感じじゃないかなと思います
間違っていたらすいません

走行テスト中は車両進入禁止です
2015.01.13 (Tue) 23:09 CM0. TB0.
[ 趣味・実用 : 鉄道 ] [ 分類 : 普通鉄道 三・四線式軌道・分岐器 ]
[ タグ : 三・四線式標準軌(1435mm)狭軌(1067mm)3ft軌間(914mm)ナローゲージ(762mm)特殊狭軌(610mm以下)事業外鉄道 ]
[ 趣味・実用 : 鉄道 ] [ 分類 : 普通鉄道 三・四線式軌道・分岐器 ]
[ タグ : 三・四線式標準軌(1435mm)狭軌(1067mm)3ft軌間(914mm)ナローゲージ(762mm)特殊狭軌(610mm以下)事業外鉄道 ]
これも第二種区間ではありますが、
・目黒 (JR東日本、東急電鉄、東京メトロ、東京都交通局)
ですかね。鬼神3事業者以上が乗り入れている駅神戸高速は2010年10月以降完全な第三種鉄道事業者になりましたから、
他の第三種事業者とのバランス上は阪急阪神山陽神鉄として扱ったほうが
いいかもしれませんね。
逆に鬼神長野県水産試験場 その2はじめまして。
楽しく拝見させて頂いております。
長野県水産試験場のトロッコ軌道の線路は、
残念ながら近々撤去の予定だそうです。
見学したい方はお早めにどうぞ。無記名埼玉県立近代美術館(北浦和公園)カイザー製のレール2180年11月7日に御発信のドイツカイザーのレール、茅野駅の跨線橋の橋脚にも使われています。
同じ文字が読みとれます。
ご参考まで鈴木頼奈3事業者以上が乗り入れている駅名古屋駅名古屋駅には名古屋臨海高速鉄道のあおなみ線も乗り入れていますhatahata高松ひなた緑地(阪急西宮北口駅前)電車すごい高松あゆ菁桐炭坑跡>Hiraさん
コメントありがとうございます
最近更新頻度が遅くて申し訳ありません
がんばって行こうと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたしますoomatipalk