レイルエンヂニアリング京急逗子線

逗子線の三線軌道
その1　神武寺～金沢八景
その2　金沢八景～東急車輛(外)
その3　六浦の移線装置
その4　東急車輛(中)

三線軌道移線装置

六浦駅の三線区間に何かが起きたらしいという情報を
ありがたいことに中の人を含め複数方面から情報をいただきまして
鉄道技術展に行くため上京したついでに見に行くことにしました
神武寺方面から左レールを共有してきた軌道が
六浦駅の手前で右レールへ移動し、ホームを抜けたところで再び左レールへ移動します

移線装置(神武寺側)

位置情報(googlemap)

移線装置(金沢文庫側)

位置情報(googlemap)

移線装置自体は分岐器のトング部が片側だけ背中合わせに2つつながったような形です
見れば見るほど特殊な分岐器？です

参考リンク
六浦駅に謎の分岐器（ポイント）、現る！！ / smilemorryのゴロンとブログ
京急逗子線六浦駅付近移線工事 / Togetter
移線分岐３線式から４線式に変換するポイント / 貨車・せんろ…
移線器とは / そばな高原鉄道

ホームから見た3本のレールです。
上の2本が1067mmの狭軌、外外の2本が1435mmの標準軌です
マクラギは専用のPCマクラギが用いられています
内側の狭軌用レールが少しピンク色に見えていますが、
拡大したのが↓の写真です

これは黄銅ロウレールと言って、
使用頻度の少ないレールにおいて信号電流の導電性を高めるための加工です
ちなみにピンク色に見えるのは溶接作業後のカラーチェックの跡です

参考リンク
黄銅ロウ溶着レール / 保線ウィキ
事業紹介溶接 / 峰製作所

こちらはレールの絶縁継目
標準軌の線路は接着絶縁、狭軌レールはFRP製の絶縁継目板が使用されています

参考リンク
東武伊勢崎線 - 館林

2011.11.12 (Sat) 23:46 CM5. TB0.
[ 趣味・実用：鉄道 ] [ 分類：普通鉄道　三・四線式軌道・分岐器 ]
[ タグ：三・四線式標準軌(1435mm)狭軌(1067mm)その他設備 ]

先日はありがとうございました☆
こんなの見せられたら
欲しくなっちゃいますよ～☆

---------- く◎かん [ 編集] URL . 11/13, 12:41 -----

ビックリしました。
ご無沙汰しています。
今回の情報には驚きました。ホームを避けるためにわざわざ特殊な分岐器を入れるとは。模型のようでおもしろく思いました。

でも駅構内だけ芯をずらすのだったら最初から反対側にしておけばよいのに、とも思いました。金沢八景の分岐器の関係でしょうか。
大阪からはなかなか行けないので気にかかっても解決に時間がかかるので落ち着きません。
また東急車輌もJR東日本参加になるのでしたらどう変わっていくのでしょうか。こちらも気にかかります。

---------- Yukawa [ 編集] URL . 11/15, 12:26 -----

＞く◎かんさん
こちらこそありがとうございました。楽しかったです
これも作ってしまいますか！？
それはもう楽しみです♪

＞Yukawaさん
ご無沙汰しています
今回の物は、もともと車両中心の関係で列車とホームが離れていたため
乗降が危険だったものを、狭軌をホーム反対側に移すことで、
列車とホームの距離を縮めることを目的にに行われたようです
詳しい図解等は参考リンク先に載っていますので、またご参照いただければと思います

東急車輌の件は私も驚きました。
JR東になって一般公開が増えてくれるとうれしいです♪

---------- oomatipalk [ 編集] URL . 11/16, 00:14 -----

こちらの記事を拝見しまして
現地訪問（京急逗子線）してしまいました。
六浦駅構内の装置の名称は・・・
自動横取装置か移線器とでもいうのでしょうか？
初めての見た軌道装置です。

あと、三線分岐の標準軌のみ分岐器も初めて見ました。

---------- ひるあんどん [ 編集] URL . 11/30, 23:24 -----

＞ひるあんどんさん
六浦まで行かれたんですね
横取装置は全くの別物なので、
移線装置または移線器ではないかと思いますが
京急の中で何と呼んでいるかはわかりません

三線軌道分岐器、関西ではあまりないですね
兵庫の川重の工場くらいでしょうか

---------- oomatipalk [ 編集] URL . 12/03, 01:16 -----

コメントする

トラックバック

トラックバックURL
→http://oomatipalk2.blog91.fc2.com/tb.php/379-3058edf5
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)

≪ 阪神なんば線 - 出来島 │ HOME │ 仙山線 - 作並 ≫

鶴見線 - 浜川崎・武蔵白石間田辺新田架道橋こんにちは。
近くで見ると大きな設備で迫力を感じます。
橋桁が上空に持ち上がるとはなかなか想像がつきませんが、実際に見てみたいものです。
今ではもうこの高架橋を貨風旅記転車台まとめ高瀬鉱山のインクライン上
土橋鉱山にも転車台ありまっせー山田太郎　猫派です3事業者以上が乗り入れている駅追伸

これも第二種区間ではありますが、
・目黒　(JR東日本、東急電鉄、東京メトロ、東京都交通局)
ですかね。鬼神3事業者以上が乗り入れている駅神戸高速は2010年10月以降完全な第三種鉄道事業者になりましたから、
他の第三種事業者とのバランス上は阪急阪神山陽神鉄として扱ったほうが
いいかもしれませんね。

逆に鬼神長野県水産試験場その2はじめまして。
楽しく拝見させて頂いております。

長野県水産試験場のトロッコ軌道の線路は、
残念ながら近々撤去の予定だそうです。
見学したい方はお早めにどうぞ。無記名埼玉県立近代美術館(北浦和公園)カイザー製のレール2180年11月7日に御発信のドイツカイザーのレール、茅野駅の跨線橋の橋脚にも使われています。
同じ文字が読みとれます。
ご参考まで鈴木頼奈3事業者以上が乗り入れている駅名古屋駅名古屋駅には名古屋臨海高速鉄道のあおなみ線も乗り入れていますhatahata